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- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">10、<span style="font-family:宋体">空气阻力大小的主要影响因素是（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">12、理论上可以采用（<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span>）作为缓和曲线线形。</p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">14、<span style="font-family:宋体">各级公路的最小合成坡度不宜小于（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">13、公路设计的基本依据是（<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span>）。<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">14、<span style="font-family:宋体">公路设计的基本依据是（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">9、三阶段设计包括（<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span>）三个阶段。<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">8、公路等级的划分是以（<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span>）为依据。<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun:yes"> </span></span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">18、<span style="font-family:宋体">理论上可以采用（ ）作为缓和曲线线形。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">18、<span style="font-family:宋体">根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">19、<span style="font-family:宋体">一般采用（ ）作为缓和曲线线形。</span></p>