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- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">12、<span style="font-family:宋体">某级公路平曲线半径R＝60 m， ls＝35 m，采用第2类加宽，最大加宽W＝1.5 m，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH点10 m处加宽值为（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">13、<span style="font-family:宋体">下面（ ）不是设置虚交的原因。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">21、<span style="font-family:宋体">定坡是确定（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">11、<span style="font-family:宋体">三阶段设计包括（ ）三个阶段。</span></p>
- 2024-03-05 [多选] <p class="MsoNormal">8、<span style="font-family:宋体">公路设计中，查表确定加宽值时，不需要考虑的因素是（ ）。</span></p>
- 2024-03-05 [判断] <p class="MsoNormal">25、<span style="font-family:宋体">在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。</span><span style="font-family:'Times New Roman'; font-size:10.5pt">( )</span></p>
- 2024-03-05 [判断] <p class="MsoNormal">34、<span style="font-family:宋体">公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 </span><span style="font-family:'Times New Roman'; font-size:10.5pt">( )</span></p>
- 2024-03-05 [判断] <p class="MsoNormal">26、<span style="font-family:宋体">设置缓和曲线的根本目的是为了设置加宽、超高缓和段。</span><span style="font-family:'Times New Roman'; font-size:10.5pt">( )</span></p>
- 2024-03-05 [判断] <p class="MsoNormal">24、在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。<span lang="EN-US">(<span style="mso-spacerun:yes"> </span><span style="mso-spacerun:yes"> </span>)</span></p>
- 2024-03-05 [判断] <p class="MsoNormal">33、<span style="font-family:宋体">越岭线布线时，一般应优先考虑回头展线。 </span><span style="font-family:'Times New Roman'; font-size:10.5pt">( )</span></p>